工作原理：通过固定齿比的齿轮传动系统实现减速增扭，以高效传递电机动力并减少能量损失。
场景应用：在三合一电驱动总成中，减速器是连接电机和车轮的关键组件，它将电机的高转速转换为车轮所需的低转速和高扭矩，以实现车辆的加速和行驶。
采用细高齿设计，针对各种工况的齿轮修形，保证较小的TE值
综合考虑齿轮变位系数、齿根高系数及齿顶高系数等因素，齿轮滑移率低
重合度高，运行平稳，承载能力强
传递误差峰峰值(TE)小，噪音低
搅油损失小，整箱效率高，最高效率>98.1%，综合效率>97%
